澳洲電視節目Thalassa, 今集是介紹澳洲的大洋路The Great Ocean Road, 是維多利亞省西南沿岸的一條長243千米的美麗海景的公路. 它有迷人的海景, 贊歎的奇峰峭壁, 也有動人的歷史故事.
我去了大洋路兩次, 第一次, 我們開車南下到墨爾本, 再由Geelong > Torquay >Anglesea……一路開到Peterborough 後便開上Gobden回程了. 而去年, 我們則向西開車沿Murray River 一直開至Adelaide, 再由Adelaide 沿海岸線開至Portland 來進入大洋路. 兩次雖然走了大部份都是同樣的大洋路, 可是天氣和早晚的不一樣, 景色卻有不一樣的美.
在電視影片中提到:
1. 歷史故事: 大洋路是由一群於第一次世界大戰退役後回澳洲的士兵用手和工具(沒有機械)所建設出來的, 故此在每年的Anzac Day (Australian War Memorial Day) 澳洲人和老兵就會藉此來到大洋路來紀念他們.
我在大洋路也看到這樣的一個掌故: 在接近Anglesea 地方, 可以找到一個紀念William Buckley 紀念牌, 位置是在Aireys inlet 吧, 就是Buckley 在1852年在這裡與原住民Wathaurung 婦女相遇, 因為Buckley 意外地拾獲她們仙人的柺杖, 所以原住民就當了他是她們祖先般招待, 其實Buckley是名逃犯. (這故事曾經拍成紀錄片). 後來因為Buckley 懂得原住民的語言, 就當上了翻譯.
此外, 另一個故事是發生在 Loch Ard Gorge: 一商帆船在1878年由英國開去墨爾本, 卻在 Loch Ard Gorge 處遇大風浪觸礁! 51名乘客和船員就死剩 Tom (是船上學徒)& Eva(是剛一家人移民澳洲), 大家都是18年歲, Tom先被大浪湧上了岸邊,後聽到Eva在大海中浮沉呼救, 他就游去將她救到岸邊, 可是四處無人跡, 大家喝了大浪捲來了白蘭地, 兩人喝了就睡著了. 躲在岩洞內住了好幾天, Tom再爬上岩頂向Glenample Station 找到人來拯救Eva. 因為日久生情, 兩人就結了婚( 傳說中是結了婚的!)
山林大火: 在1983年的維省森林山火發生在全省十幾二十個地方, 而大洋路附近的Aireys Inlet, Anglesea and Lorne 等地根本燒成為荒蕪如月球表面, 救火員無法可施下, 只好放棄, 任由火勢燒到海旁去.
澳洲防止森林大火, 有幾種方法的:
1. cool fire / black burning(fuel reduction) : 因為澳洲森林長有大量不同品種(700多種)的 gum 桉樹, 桉樹油極易燃燒! 加上積年累月掉下來的斷枝死葉, 堆積在地上便形成 fuel load(裝載大量燃料), 如果遇上風高物燥, 燒起上來, 火燒樹頂, 再由風傳遞火勢, 即一發不可收拾了. 森林管理局會在平時氣溫低一點和濕度不太低的時候, 會在控制下去放火燒掉森林, 當這些 fuel load 燒盡過後, 再遇大火來時, 就沒東西可燒了.
2. fire breaks: 在森林建設隔火道, 間開幾個林區, 雖然火勢極勁時, 這些隔火道未必可以停止了火勢. 可是這可作為緩沖區, 好讓救火員能在更有效去計劃和控制火勢和利用這些火道去救火.
http://www.goomalling.wa.gov.au/council/fire
http://members.ozemail.com.au/~mmichie/engag_envir.htm
http://www.abc.net.au/news/stories/2011/02/17/3141043.htm?site=melbourne
http://en.wikipedia.org/wiki/Gum_tree
Cape Otway Lighthouse: 是澳洲其中一個最老的燈塔, 他的存在是對很多由歐洲而來的船, 非常重要! 由於在壞氣候時, 風浪會迫使船隻駛至 King Island, 而做成失事. 又由於歐洲船隻由西而來, 目的地就是墨爾本, 船隻必須經過Cape Wickham (King Island) 與 Cape Otway (Australia Mainland) 之間的海峽, 於是航海家便稱呼這個峽道為 Eye of the needle, Cape Otway 就成了northern end, Cape Wickham 就成了southern end 了.
我們下來就看看大洋路美麗的海岸線吧:
Portland: Cape Nelson (Yellow RocK) & Cape Bridgewater (the petrified forest): 由 Adelaide 一路向南開, 已經看到不少wind turbine 的了, 去到 portland 就開始好怕它們, 因portland 在海邊, wind turbine 做成的噪音很恐怖. 去到Cape Bridgewater (the petrified forest), 更覺得它們破壞了整個景觀! 在Yellow RocK 看到兩個用paddle boards 去沖浪的surfer 配合了環境, 真的很好看. 在 the petrified forest (石化森林): 這是個天然的景觀, 當Moonah 樹林被沙丘大覆蓋窒息而死時, 水從沙中滲漏而成了石化樹幹!
http://www.somethingwecando.com.au/victoria/petrified-forest-cape-bridgewater.html
Warrnambool: 從這裡開始, 就看海岸線因為海風浪的浸蝕而成了很奇形怪狀的地形!
Bay of Islands:
The bay of Martyrs:
The Grotto:
London Bridge:
The Arch:
Loch Ard Gorge:
12 Apostles- 12門徒: 我們第一次到倒沒有第2次的風勢那麼強大!! 如果我沒抓死欄杆, 我很擔心自己被吹走了, 風速有沒有100海哩呢, 我不知道! 可是它給了我很大的啟示, 人力量是渺小而不可以與天然對抗!!!
Bells Beach 是世界出名的沖浪勝地:
去片:
http://www.tudou.com/programs/view/zhkI9Dbm5y4/
http://www.tudou.com/programs/view/I1l8vxcOhcA/
當然, 大洋路, 最深印象當然是看到了在風速低時的12門徒日落景色了! 可是12門徒真的是在不同時段, 都會給你不同的衝擊! 在不同景點, 也會給你不同的感受, 例如, 今次我在Loch Ard Gorge, 因為又下小雨又風勁, 我在崖底的海灘, 真的感受到Tom and Eva 在暴風中的恐懼!!
大洋路, 真的, 我有生之年, 還想去多幾次!!!
完.
